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燃料电池车产业化加速,行业龙头受益|燃料电池|产业化|氢能_新浪新闻

时间:2018-10-27 人气:0
原标题:燃料电池车产业化加速,行业龙头受益在10月23日召开的第三届国际氢能与燃料电池汽车大会上,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢表示,2017年,全球主要国家新能源汽车销售超过142万辆,其中中国销量达77.7万辆,占新车销售比例达到2.69%。他表示,要协力同心推进燃料电池汽车健康发展,在经济全球化的大势当中,顺应改革开放,把握创新合作的大局,是氢能燃料电池汽车产业发展的必然选择。面向未来,要继续开放合作,充分利用国内外的优势资源,共同推动燃料电池汽车可持续发展。我国燃料电池汽车发展目前已进入新的阶段,2017年,中国燃料电池汽车产量为1098辆,主要以商用车为主。氢能基础设施建设也在加速推进,截至2017年底,我国运行的加氢站有10座,在建的有20多座。《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》提出:要系统推进燃料电池汽车研发与产业化,到2020年,实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。《节能与新能源汽车技术路线图》明确提出,2020年、2025年和2030年,中国燃料电池汽车的发展目标分别为5000辆、5万辆以及百万辆。2022年第24届冬奥会将加速我国燃料电池汽车的发展,绿色冬奥是核心主题,按照规划,今年张家口将新增200辆氢能公交车。建议关注积极布局燃料电池的上市公司:潍柴动力(000338.SZ)、同济科技(600846.SH)、大洋电机(002249.SZ)以及富瑞特装(300228.SZ)等。责编:田方倬
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